"Aporta mucha experiencia, creo que podemos mejorar mucho juntos" – Vierge, positivo tras el test de Jerez
Vierge se mostró optimista sobre los progresos que está haciendo su equipo en medio de notables cambios en la moto y en el equipo
Xavi Vierge y Honda HRC han estado trabajando duro durante esta pretemporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike con el fin de retomar el camino de finales de 2024. Con una frecuencia cada vez mayor, el equipo de fábrica de Honda se colocaba en el Top 10, algo que Vierge y su equipo buscan continuar de cara a la temporada 2025.
El buen tiempo propició una primera jornada de test en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto con todos los pilotos en pista y marcando tiempos rápidos. En el caso de Vierge, su mejor vuelta fue un 1'39.916s y dio 81 vueltas. Las condiciones mixtas de la pista del segundo día, que más tarde se convirtieron en un auténtico aguacero, limitaron el número total de vueltas, pero Vierge consiguió terminar en segunda posición, con una marca de 1'53.666s tras 27 vueltas.
“El primer día hizo un poco de viento, pero pudimos aprovechar toda la jornada”, dijo Vierge. “Desde el principio, las sensaciones fueron buenas. Probamos algunas cosas en la moto, viendo qué dirección queremos tomar, pero, en general, fue un buen día”.
El jueves en Jerez la lluvia puso a prueba tanto al piloto como a la moto y, sobre todo, a la nueva suspensión Ohlins de su CBR1000RR-R, que todavía no habían probado en tales condiciones.
“Por desgracia, hoy ha llovido, pero, al mismo tiempo, ha sido bueno porque hemos cambiado la suspensión a Ohlins y nunca la habíamos probado en condiciones de mojado”, continuó el catalán. “Ha estado bien dar unas cuantas vueltas, las sensaciones han sido bastante positivas, así que han sido dos días de test productivos”.
Además de la nueva suspensión, ha habido más cambios notables en Honda HRC durante el invierno. Vierge cuenta con un nuevo jefe técnico, Tetsuya Sasaki, que se incorporó a la fábrica tras la salida de Gorka Segura, que trabajará con Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team). Anteriormente, Sasaki ha trabajado como ingeniero de I+D en Suzuki, y como director técnico del equipo IDEMITSU Honda de Moto2™ entre 2012 y 2015.
“Solo habíamos trabajado juntos cuatro días antes del test, y la mayor parte de ese tiempo lo dedicamos a preparar estos test consecutivos, Jerez y Portimao. Nuestra primera impresión ha sido muy buena. Aporta mucha experiencia, así que creo que podemos mejorar mucho juntos”, concluyó Vierge.
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